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            汽車內飾材料阻燃性的測定符合GB8410汽車內飾燃燒箱
            點擊次數:542 更新時間:2022-10-20

            汽車內飾材料阻燃性的測定符合GB8410汽車內飾燃燒箱——汽車內飾材料阻燃整理解析

                 有 關汽車內飾材料阻燃整理解析,汽車內飾材料的阻燃性是一項很重要的指標,不僅促進汽車行業的穩進發展,是對人身安全有著*作用。國家對汽車生產材料標準嚴格把控,接下來,我們看下汽車阻燃材料的具體分析。  

            阻燃整理織物是一種防火阻燃的材料,可以降低火災的破壞性,阻燃整理的原理因阻燃劑的種類和待阻燃的物質性質而不同,即阻燃過程中存在較多的阻燃作用,而這些阻燃作用有時單獨出現,有時協同進行,一般可用汽車內飾材料阻燃性能測試儀檢測其阻燃性能。

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            01阻燃整理種類

            (1)當織物點燃時,涂蓋在織物表面上的阻燃整理劑大量吸收熱量,且發生分解,從而使織物本身溫度保持在著火點以下,達到阻止燃燒之目的。

            (2)覆蓋在織物表面的阻燃劑由于其特殊的化學成分改變了織物燃燒時的分解速率,或者阻燃劑受熱分解生成的游離基,與織物的燃燒分解物發生反應,從而降低了燃燒體系所具有的能量,阻止了燃燒。

            ZR-QCS-3型汽車內飾材料燃燒測試儀,北京鑫生卓銳科技有限公司、天津循煜科技有限公司研發生產的此款QCS-3型汽車內飾材料燃燒測試儀,根據GB8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》的規定技術要求而設計的,同時符合汽車安全技術法規FMVSS 571.302等標準規定的模擬燃燒性能安全試驗項目、德標DIN7520《汽車內飾材料的燃燒特性》及TL1010《汽車內飾材料燃燒特性》的相關要求,用于鑒別轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車內飾材料水平燃燒特性。

            (3)由于阻燃的作用,通過熱分解而產生一些不燃性氣體,如CO2等,一方面稀釋了織物熱分解時產生的可燃性氣體濃度,另一方面隔絕了氧氣與織物表面的接觸。此方法應用較多。  

            (4)除了預先對表面層施以阻燃層外,還可以使阻燃劑在燃燒時形成交鏈或使聚合物形成交鏈,來阻止燃燒。也有使阻燃劑在受熱分解后生成酸或堿,使聚合物表面脫水炭化,形成不揮發性的炭層。

            02阻燃整理方法

            阻燃整理是對待阻燃織物進行表面處理,從而達到阻燃的目的。其加工形式有以下三種,但較常用的是浸軋法。

            (1)噴涂:此方法主要針對不需洗滌的織物或洗滌次數極少的裝飾織物和建筑用織物,例如地毯、墻布等。噴涂加工后,一般不經水洗等后處理,對阻燃劑的選擇要求不高,其工藝簡單,操作簡便。

            (2)浸軋和浸漬:此方法主要加工睡衣、床上用品和家具用品等,也可以加工外衣。要求阻燃劑的耐洗牢度??山Y合其他特種功能浴浸軋整理,也可以分步加工。其工藝復雜,但較涂層法簡單,適應范圍廣,成本較噴涂法高。

            (3)涂層:此方法主要加工勞動防護服以及裝飾織物。例如電焊工作服和煉鋼工作服以及裝飾用織物等。對于阻燃劑的選擇要求較高,要求阻燃性和耐洗性好。

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            ZR-QCS-3型汽車內飾材料燃燒測試儀

            北京鑫生卓銳科技有限公司、天津循煜科技有限公司研發生產的此款QCS-3型汽車內飾材料燃燒測試儀,根據GB8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》的規定技術要求而設計的,同時符合汽車安全技術法規FMVSS 571.302等標準規定的模擬燃燒性能安全試驗項目、德標DIN7520《汽車內飾材料的燃燒特性》及TL1010《汽車內飾材料燃燒特性》的相關要求,用于鑒別轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車內飾材料水平燃燒特性。

            03阻燃整理注意事項

            目前,阻燃整理的織物品種很多。如純棉織物、純麻織物、純毛織物、滌/棉、65/35卡其織物、滌綸針織物等。當然,對織物阻燃整理時,要特別注意的是: 

            (1)為促進阻燃劑的滲透,整理液中要加入滲透劑;

            (2)選擇適當的熱熔固條件,控制焙烘溫度和時間; 

            (3)為改善織物的手感,往往要在整理液中加合適的柔軟劑。以上是關于“汽車內飾材料阻燃整理解析"內容的介紹,希望可以給您帶來一些幫助。

            鑫生卓銳